• Zhongao

A36 SS400 S235JR Varmvalsad stålspole /HRC

Stålspole, även känd som coiled stål.Stålet varmpressas och kallpressas till rullar.För att underlätta lagring och transport, och underlätta olika bearbetningar (till exempel bearbetning till stålplåtar, stålband etc.) kallas mönstrade spolar, eller mönstrade stålplåtar, även nätformade stålplåtar, vilket är stålplåtar med romber eller ribbor på ytan.På grund av ribborna på ytan har den mönstrade stålplåten en halkskyddseffekt och kan användas som golv, fabriksrulltrappa, arbetsramspedal, fartygsdäck, bilgolv, etc. Specifikationerna för rutiga stålplåtar uttrycks i termer av grundtjocklek (exklusive tjockleken på revbenen), och det finns 10 specifikationer på 2,5-8 mm.Nr 1-3 används för rutig stålplåt.


Produktdetalj

Produkttaggar

Ytkvaliteten är uppdelad i två nivåer

Vanlig precision:stålplåtens yta tillåts ha ett tunt lager av järnoxidbeläggning, rost, ytjämnhet orsakad av flagning av järnoxidbeläggning och andra lokala defekter vars höjd eller djup överstiger den tillåtna avvikelsen.Otydliga grader och individuella spår vars höjd inte överstiger mönsterhöjden är tillåtna på mönstret.Den maximala arean för en enskild defekt överstiger inte kvadraten på kornlängden.

Högre precision:Tunn oxidskala, rost och andra lokala defekter vars höjd eller djup inte överstiger hälften av tjocklekstoleransen är tillåtna på stålplåtens yta.Mönstret är intakt och lokala små grader vars höjd inte överstiger hälften av tjocklekstoleransen är tillåtna på mönstret.

Tillämpningsomfång

Bilindustri

Varmvalsad inlagd oljebelagd plåt är en ny typ av stål som krävs av fordonsindustrin.Dess bättre ytkvalitet, tjocklekstolerans och bearbetningsprestanda kan ersätta karosspaneler och bildelar som tidigare tillverkats av kallvalsade plåtar, och därigenom minska råmaterial. Kostnaden är cirka 10%.Med utvecklingen av ekonomin har produktionen av bilar också ökat avsevärt, och användningen av plåtar har fortsatt att öka.Den ursprungliga designen av många fordonsmodeller i den inhemska bilindustrin kräver användning av varmvalsade betplåtar, såsom: bilunderramar, hjulekrar, fram och bak. På grund av det otillräckliga utbudet av inhemska varmvalsade betplåtar för broaggregat, lastbilslådor, skyddsnät, bilbalkar och reservdelar, bilfabriker använder vanligtvis kalla plattor eller värmeplattor istället eller plockar dem själva.

Maskinindustri

Varmvalsade inlagda plåtar används främst i textilmaskiner, gruvmaskiner, fläktar och vissa allmänna maskiner.Såsom tillverkning av kompressorhus och övre och nedre kåpor för hushållskylskåp och luftkonditioneringsapparater, tryckkärl och ljuddämpare för kraftkompressorer och baser för skruvluftkompressorer.Bland dem använder hushållskylskåp och luftkonditioneringskompressorer flest betplattor, och betningsplattornas djupdragningsprestanda är relativt hög.Materialen är huvudsakligen SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370, tjockleksintervallet är 1,0-4,5 mm, och de erforderliga specifikationerna är 2,0-3,5 mm.Enligt relevanta uppgifter krävde kylkompressorer och luftkonditioneringskompressorer under första halvåret i år varmvalsade betplåtar på 80 000 ton respektive 135 000 ton.Fläktindustrin använder nu främst kallvalsade plåtar och varmvalsade plåtar.Varmvalsade betade plåtar kan användas istället för kallplåtar för att tillverka pumphjul, skal, flänsar, ljuddämpare, baser, plattformar etc. av fläktar och fläktar.

Övrig industri

Andra industriapplikationer inkluderar främst cykeldelar, olika svetsade rör, elskåp, motorvägsräcken, stormarknadshyllor, lagerhyllor, staket, varmvattenberedare, fat, järnstegar och olika former av stämplingsdelar.Med den kontinuerliga utvecklingen av ekonomin sprider sig nolldelad bearbetning över alla branscher, och bearbetningsanläggningar har vuxit fram snabbt.Efterfrågan på plåtar har ökat kraftigt, och den potentiella efterfrågan på varmvalsade inlagda plåtar har också ökat.

Huvudfördel

Betplatta är tillverkad av högkvalitativ varmvalsad plåt som råvara.Efter att betningsenheten har tagit bort oxidskiktet, trimningar och ytbehandlingar är ytkvaliteten och användningskraven (främst kallformade eller stansningsprestanda) mellan varmvalsade och kallvalsade. Mellanprodukten mellan plåtarna är ett idealiskt substitut för vissa varma produkter. -valsade plåtar och kallvalsade plåtar.Jämfört med varmvalsade plåtar är de främsta fördelarna med inlagda plåtar: 1. Bra ytkvalitet.Eftersom de varmvalsade inlagda plåtarna tar bort ytoxidbeläggningen förbättras stålets ytkvalitet, och det är bekvämt för svetsning, olja och målning.2. Måttnoggrannheten är hög.Efter utjämning kan plåtformen ändras till viss del, varigenom avvikelsen av ojämnheter minskas.3. Förbättra ytfinishen och förbättra utseendeeffekten.4. Det kan minska miljöföroreningar orsakade av användares spridda betning.Jämfört med kallvalsade plåtar är fördelen med betade plåtar att de effektivt kan sänka inköpskostnaderna och samtidigt säkerställa ytkvalitetskraven.Många företag har ställt allt högre krav på stålets höga prestanda och låga kostnad.Med den kontinuerliga utvecklingen av stålvalsteknik närmar sig prestandan för varmvalsad plåt den för kallvalsade plåt, så att "ersättning av kyla med värme" är tekniskt realiserad.Man kan säga att den inlagda plåten är en produkt med ett relativt högt förhållande mellan prestanda och pris mellan den kallvalsade plåten och den varmvalsade plåten, och har goda utsikter för marknadsutveckling.Användningen av inlagda tallrikar i olika industrier i mitt land har dock precis börjat.Tillverkningen av professionella betade plåtar började i september 2001 när Baosteels produktionslinje för betning togs i drift.

produktdisplay

A36 SS400 S235JR Varmvalsad stålspole HRC (2)
A36 SS400 S235JR Varmvalsad stålspole HRC (1)
produktdisplay (1)

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter

    • Varmvalsad inlagd oljebelagd spole

      Varmvalsad inlagd oljebelagd spole

      Specifikation Tjockleken är 0,2-4 mm, bredden är 600-2000 mm och stålplåtens längd är 1200-6000 mm.Produktionsprocess I produktionsprocessen utförs inte uppvärmning, så det finns inga defekter som gropfrätning och järnskal som ofta uppstår vid varmvalsning och ytkvaliteten är god och jämnheten hög.Dessutom har di...

    • Betning av varmvalsad stålspiral

      Betning av varmvalsad stålspiral

      Dimensioner Storleken på stålplåten ska uppfylla kraven i tabellen "Dimensioner och specifikationer för varmvalsade stålplåtar (utdrag från GB/T709-1988)".Storleken på stålbandet bör uppfylla kraven i tabellen "Dimensioner och specifikationer för varmvalsade stålband (Utdrag från GB/T709-1988)".Stålplåtens bredd kan också vara valfri storlek på 50 mm eller en multipel av 10 mm.Längden på...

    • Varmvalsad stålspole

      Varmvalsad stålspole

      Produktkoncept Varmvalsad (varmvalsad), det vill säga varmvalsad rulle, den använder skiva (huvudsakligen stränggjutningsämne) som råmaterial, och efter uppvärmning görs den till bandstål av grovvalsverk och slutverk.Det varma stålbandet från det sista valsverket av slutvalsningen kyls till en inställd temperatur genom laminärt flöde och lindas sedan till en stålrulle av rullrullen.Den kylda stålspolen genomgår olika...

    • Högprecisionsmönsterspole

      Högprecisionsmönsterspole

      Produktintroduktion Specifikationerna för rutiga stålplåtar uttrycks i termer av grundtjocklek (exklusive tjockleken på ribborna), och det finns 10 specifikationer på 2,5-8 mm.Nr 1-3 används för rutig stålplåt.Klass B vanligt kolkonstruktionsstål valsas och dess kemiska sammansättning uppfyller kraven i GB700 "Technical Conditions for Ordinary Carbon Structural Steel".Höjden på t...